Hà Nội phê duyệt dự án hầm chui Mễ Trì – Dương Đình Nghệ – Vành đai 3, góp phần giảm áp lực giao thông khu Tây

UBND Thành phố Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Mễ Trì – Dương Đình Nghệ – Vành đai 3, một trong những điểm giao thông có mật độ phương tiện cao tại khu vực phía Tây Thủ đô.
Theo phương án được phê duyệt, hầm chui được thiết kế theo hướng Mễ Trì – Dương Đình Nghệ, với quy mô 6 làn xe, tổng chiều dài khoảng 655m. Trong đó bao gồm đoạn hầm kín dài 120m, hầm hở dài 200m và hệ thống tường chắn, gờ chắn bánh kéo dài 335m. Mặt cắt ngang hầm có kích thước khoảng 27m x 7,4m, đi qua địa bàn các phường thuộc quận Nam Từ Liêm, Cầu Giấy và Yên Hòa (Hà Nội).
Dự án được xếp vào nhóm B, thuộc loại công trình giao thông cấp II, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư.
Tăng năng lực kết nối, hoàn thiện hạ tầng đô thị
Mục tiêu chính của dự án là từng bước giải quyết xung đột giao thông, giảm ùn tắc tại nút giao trọng điểm, qua đó rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí xã hội do tắc đường và góp phần hạn chế ô nhiễm môi trường đô thị. Đồng thời, công trình cũng đóng vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch, nâng cao mức độ an toàn giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực.
Trong quá trình triển khai, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan có trách nhiệm tổ chức quản lý dự án đúng quy định về đầu tư xây dựng, quản lý chất lượng, quản lý chi phí, tiến độ thi công cũng như công tác giám sát, đánh giá đầu tư theo quy định pháp luật hiện hành.
Đảm bảo đồng bộ, an toàn và hiệu quả đầu tư
Dự án được yêu cầu phối hợp chặt chẽ với các công trình hạ tầng kỹ thuật và dự án lân cận nhằm đảm bảo tính kết nối đồng bộ, tránh chồng chéo và lãng phí nguồn lực. Công tác tổ chức thi công cần chú trọng các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân trong khu vực.
Song song với đó, các sở, ngành chức năng của Thành phố sẽ thực hiện vai trò quản lý nhà nước theo lĩnh vực được phân công, hướng dẫn và giám sát quá trình triển khai dự án nhằm đảm bảo công trình được hoàn thành đúng tiêu chuẩn, chất lượng và đưa vào khai thác hiệu quả.
Khi hầm chui Mễ Trì – Dương Đình Nghệ – Vành đai 3 hoàn thiện và đưa vào khai thác, hệ thống giao thông khu vực phía Tây Hà Nội sẽ được cải thiện rõ rệt, giúp lưu thông thuận lợi hơn giữa các trục đường huyết mạch. Nhờ đó, các dự án bất động sản và tổ hợp văn phòng lân cận sẽ hưởng lợi trực tiếp, đặc biệt là những công trình nằm gần nút giao như Pearl Tower và Mỹ Đình Pearl. Khả năng kết nối nhanh chóng tới trung tâm thành phố, các khu hành chính – thương mại và vành đai giao thông quan trọng không chỉ giúp gia tăng giá trị khai thác, mà còn nâng cao sức hấp dẫn đối với doanh nghiệp và khách thuê. Về dài hạn, hạ tầng đồng bộ sẽ trở thành đòn bẩy thúc đẩy giá trị bền vững cho các dự án trong khu vực, góp phần hình thành một trung tâm kinh tế – dịch vụ hiện đại tại khu Tây Thủ đô.
